[其它] 简单点,让我们去港澳的方式简单点---假如有一天去港澳不用通行证了。。。。 [复制链接]

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发表于2016-8-24 17:58:10 查看: 13571 回复: 34

简单点,去港澳的方式简单点
繁琐的手续请省略,这又不是去国外
别设计那些情节
没意见,我只想说些心里话
你限制的太明显,和去国外一样难
我们有时很无奈

该是说走就走的我们为何需要证件
在逼一个最爱你的人渐行渐远
什么时候我们开始有了一道防线

顺应政策的改变看那些水客的表演
我们是一个国家干嘛还需要证件
应该变成什么样子才能皆大欢喜
我想只有放下证件后的这些那些
才是考验


告诉我,泥萌有人是唱着下来的吗?没错,薛之谦的演员
上午在回关于通行证的帖子的时候,正在听演员
蓝后,我就灵机一动,自己改编了这个词,仅供娱乐哈~

今个儿咱们来讨论讨论通行证这个东西,以前还没来深圳的时候,觉得去香港是个遥不可及的事情
后来来到深圳才逐渐了解到,原来办个通行证就可以直接去香港了,只是不明白,为森马同样是中国,大陆同胞过去还需要通行证,还需要加签注,而外国人到香港可以随便落地签,这简直是....而且香港居民来大陆一张回乡证可以用十年,我们的签注除了深圳市民,用完2次就要签,还分什么G签L签,搞得好多人第一次去香港都不知道L签和G签的区别
144338488874315923.jpg

所以,如此的限制导致了一大批水客赴汤蹈火的往返于深港,代购们拖着大箱子到处代购
iPhone新机一出来各种黄牛涌现(下个月iPhone7就粗来了,好有画面感)
180516090697312269.jpg

假如有一天我们去港澳不再需要通行证了,那该多好!当然了,凡事都有两面性,有利就有弊!
有的人说:不需要通行证,人人都可以去的话,那岂不是香港要被挤爆了?
其实如果人人都可以去的话,也就不会有辣么多水客存在,也就不会有黄牛哄抬物价,随时都能去的地方可能也就没有那么多的神秘感,没那么多新鲜感了,带过很多朋友过香港去玩了,回来大部分的感受就是,香港也没什么特别,去过一次也就证明我去过了,没事不会想着再去。

来来来,大家觉得港澳通行证需不需要呢,各抒己见~投票之后,回帖附上自己的见解~
80611342406262456.jpg
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【友谊的地铁说开就开】一张地铁图,带你玩转半个香港.....
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苏家小小 2016-8-25 02:14 PM 进行了修改
苏家小小 2016-8-25 02:06 PM 进行了修改
夏末丶 2016-8-25 08:38 AM 进行了修改
苏家小小 2016-8-24 10:19 PM 置顶
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[只看此人] 发表于 2016-8-24 18:39:55
我不贊成取消通行証,但卻希望通行証跟港澳回鄉証同等待遇,即十年更新,沒次數限制。我受的教育告訴我,人不能分等級,通行証的G簽跟L簽就混帳之極,就是同一城市,重慶,為什麼江津戶口是G簽,而榮昌戶口是L簽?政府主動將人分等級,是什麼居心?

取消通行証及回鄉証起碼在將來十年二十年也不可能,撇開了什麼一國兩制,五十年不變這政治因素不說,就稅收這項已不可行,不設一個關卡,入口稅怎處理?唯一解決方法是香港也徵收同等入口稅,這是絕對不可能,起碼2046之前,不可能。其次是就業問題,現在港府只能引用通行証內的條例,即從事旅游之外的商業活動,而拘留及遣返黑工,沒有通行証,那怎辦?這部份,看來要等待國內工資跟香港持平,福利接近,才有望解決。

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[只看此人] 发表于 2016-8-24 19:58:32
这个我觉得有需要吧,但好像有没有对我都没多大影响!

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在广东你这样是要被拿去煲汤的!

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[只看此人] 发表于 2016-8-24 21:17:57
通行证是一定要有的。。。毕竟还需要顾及一个最大的治安问题。。。而且港澳是自由贸易区。。。国际关税待遇与国内不同。。。如果取消通行证。。。那么港澳地区就会有大量流动人口涌现。。。就如同珠三角和长三角一样涌入太多的流动人口打工者。。。引发大量的后续问题。。。

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[只看此人] 发表于 2016-8-24 21:31:37
港澳通行证还是需要的,否则关口怎么管理?

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[只看此人] 发表于 2016-8-24 21:57:16
夏末說的是中國大同,但不能不說歷史及政治遺留下來這問題。港澳的一國兩制,五十年不變,原意是留住資本家,但後來發展卻是和平解決台灣的工具,這台戲由開始做給港澳人/英國人/葡萄牙人/海外投資者,到現在台灣人,絕對不能演砸的,一日未到2046/2048,一日未解決台灣,都不會變。

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 08:26:22
1.3是一样的?   
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[只看此人] 发表于 2016-8-25 08:50:56

是一样的,发帖的时候我明明只PO了2个选项,不造为毛发粗来就成了3个,再编辑也删不掉,我也是醉了
【友谊的地铁说开就开】一张地铁图,带你玩转半个香港.....
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[只看此人] 发表于 2016-8-25 08:52:26
香港飞龙 发表于 2016-8-24 09:57 PM
夏末說的是中國大同,但不能不說歷史及政治遺留下來這問題。港澳的一國兩制,五十年不變,原意是留住資本家 ...

噢,原来回归的时候定下了五十年不变的原则,怪不得。
我孤陋寡闻了,我的政治老师要被气哭了估计
【友谊的地铁说开就开】一张地铁图,带你玩转半个香港.....
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[只看此人] 发表于 2016-8-25 09:30:42
好喜欢大家在这里聊的话题,我是从L签到了G签,周末喜欢去香港走走!

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 09:43:42
夏末丶 发表于 2016-8-25 08:52 AM
噢,原来回归的时候定下了五十年不变的原则,怪不得。
我孤陋寡闻了,我的政治老师要被气哭了估计{:wsm51 ...

是的,根據1984年中英聯合聲明及之後的基本法,香港除了駐軍及外交事務之外,其他都是港人治港,五十年不變。所以,在政治及經濟制度不一樣的情況下,這度關卡短期內,不可能取消的,只能等到真正融合的那一天了。

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 10:11:30

有的做法也确实惯坏了少部分港人中的不良。

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 10:39:19
夏末丶 发表于 2016-8-25 08:50 AM
是一样的,发帖的时候我明明只PO了2个选项,不造为毛发粗来就成了3个,再编辑也删不掉,我也是醉了{:wsm5 ...

我以为我眼睛太小,看错了  
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[只看此人] 发表于 2016-8-25 11:03:50
现在是19年,50-19=31

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 12:55:46
我觉得还是需要好一点,要考虑一下国情,必竟大陆人太多了,要是没有限制一下,香港这么小的地方被这么多人涌进来旅游购物还是撑不住的。还有一个香港和大陆的制度不一样也会产生许多不便的!
我在时光里享受温暖,我在流年里忘记花开

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 13:28:10
我一直都在想

如果香港无需要通行证,会不会乱套了?
当局者迷,旁观者清。(他日嫁得如意郎君,谢君今日不娶之恩)我是“依旧”是否记得了?

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 14:26:54
上海不用通行证,也没见上海被挤爆。只要香港的政策变成跟上海一样,谁稀罕去香港啊。只不过国家给了香港优惠政策,才把港佬弄的这么嚣张而已。

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 15:53:04
每有討論性的題目,必招來噴子。但我又必需同意17/F某個意思,香港是擠不爆的。但用上海做例子,就略見膚淺。雖知香港三面環海,北有關卡,而上海可以從北/西/南方擴散,怎可以相比。

中國市場經濟運行多年,但政府從來不相信市場的無形之手。我說,開放通行証至十年一更新,往返次數不限,跟回鄉証看齊,全國十三億人跟港澳八百萬人平等看待。過港人流基本上由各口岸吞吐量控制,現時流量最高峰也只是每天七十萬人次(包括港澳人),大部份更是即日往返,又怎會擠爆香港?那會擠口岸!短期內是會的,但當每次輪候三個小時,人就會學懂錯峰時間出入境。而事實上,今時今日的香港,除了買。。買。。買,還有什麼吸引之處?

最後,想問一下17/F,我讀得書少,請指點一下國家給了香港什麼優惠?以我所知,大部份的所謂優惠,國資在回歸前,已在香港享有。我提議你還是用供水供菜說事吧!

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 17:19:46
从来没有想过去

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[只看此人] 发表于 2016-8-25 17:44:22
通行证还是需要有的,方便管理,但在签注与过关后应该简便化些,例如验指纹过关,几年前刚办通行证时去过一次香港买了点东西,觉得香港除了免税物品便宜些没别的优势,后面除了去机场要过境外没再去过了

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[只看此人] 发表于 2016-8-26 00:08:08
香港飞龙 发表于 2016-8-24 06:39 PM
我不贊成取消通行証,但卻希望通行証跟港澳回鄉証同等待遇,即十年更新,沒次數限制。我受的教育告訴我,人 ...

很简单呀,这是贫富悬殊

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[只看此人] 发表于 2016-8-26 09:12:59
我是广东户口,也可以G签,不过每次去都要签证用20,有点贵,本来从罗湖口岸过或者从落马州过地铁就要贵,单一个站就要25,我不明白为什么非要搞这么特殊。。。哎,可能是专对大陆人对香港的渴望觉得我们钱多人傻爱来不来,不过现在都很少人去香港了。

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[只看此人] 发表于 2016-8-26 10:44:16
真正的谭'S 发表于 2016-8-26 09:12 AM
我是广东户口,也可以G签,不过每次去都要签证用20,有点贵,本来从罗湖口岸过或者从落马州过地铁就要贵, ...

你說到這點,其實是對港鐵的收費模式及歷史不了解!

在鐵路轉為全電氣化之年,大約是1984年,鐵路班次亦由每小時一班,改成數分鐘一班,用途亦由主要乘客對像的羅湖出入境客,變為新界居民出行交通工具。在計算車資及成本時,郤發現絕對競爭不過九巴,從而產生了現在的模式,就是以上水/羅湖段去補貼沿線,故此,才有上水至沙田才七塊多的現象。

自由行始于2003年,如果你認為此收費是針對國內游客錢多人傻,就未免太抬舉自己了!

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[只看此人] 发表于 2016-8-26 11:11:06
真正的谭'S 发表于 2016-8-26 09:12 AM
我是广东户口,也可以G签,不过每次去都要签证用20,有点贵,本来从罗湖口岸过或者从落马州过地铁就要贵, ...

PS  所以,我建議你一次,不妨來回上水/市區多坐幾次,享受一下車資受補貼的樂趣

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[只看此人] 发表于 2016-8-26 13:57:34
香港飞龙 发表于 2016-8-26 10:44 AM
你說到這點,其實是對港鐵的收費模式及歷史不了解!

在鐵路轉為全電氣化之年,大約是1984年,鐵路班次亦 ...

广东的路过,但是同意你的讲法与观点!

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[只看此人] 发表于 2016-8-27 10:44:56
香港飞龙 发表于 2016-8-26 10:44 AM
你說到這點,其實是對港鐵的收費模式及歷史不了解!

在鐵路轉為全電氣化之年,大約是1984年,鐵路班次亦 ...

照你这么说是无关自由行,但本质还是掠夺口岸出入境客(上水-罗湖是口岸客的主要交通工具)的钱来贴补本土居民的出行

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[只看此人] 发表于 2016-8-27 11:20:05
觉得还是需要吧,毕竟两个地方有很多不同的地方,教育政治都不同,反正现在办证也方便,如果想去的话办个证就好了,但证件最好都是统一可以个人旅游通行,不要再分L、G签。觉得L签有点麻烦。

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[只看此人] 发表于 2016-8-27 14:55:48
信兴制作部 发表于 2016-8-27 10:44 AM
照你这么说是无关自由行,但本质还是掠夺口岸出入境客(上水-罗湖是口岸客的主要交通工具)的钱来贴补本 ...

我就不明白,這政策推行了19年,才有自由行,為啥香港出入境客從沒怨言?你不喜歡的話,大可從福田口岸先坐小巴出落馬州,再轉小巴或公交去上水

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[只看此人] 发表于 2016-8-29 11:22:46
香港飞龙 发表于 2016-8-27 02:55 PM
我就不明白,這政策推行了19年,才有自由行,為啥香港出入境客從沒怨言?你不喜歡的話,大可從福田口岸先 ...

你误会我的意思了,我本人没有什么想法,以事论事,这个收费政策就是用那段路程的高收费来贴补其他路段,这没错吧。

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[只看此人] 发表于 2016-8-29 11:55:27
香港飞龙 发表于 2016-8-27 02:55 PM
我就不明白,這政策推行了19年,才有自由行,為啥香港出入境客從沒怨言?你不喜歡的話,大可從福田口岸先 ...

还有就是请看清我的回帖内容,掠夺和补贴这个根本性的存在,无关历史原因,无关我坐不坐,更不是你说港人没怨言,就没怨言(你代表不了全部)。

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